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04/02/2012 08:38 |
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2012 - 2011 - 2010 - 2009 - 2008 - 2007 - 2006 - 2005 - 2004 - 2003 - 2002 - 2001 Nouvelles 2004Décembre 2004Action “On ne te voit pas !”De nombreux cyclistes circulent la nuit sans éclairage. Un comportement dangereux pour eux-même et pour les autres usagers. Ce lundi 6 décembre, Saint-Nicolas et les cyclistes quotidiens du GRACQ mènent une action de sensibilisation. Octobre 2004Parkings voitures devant la maison des cyclistes!La saga des parkings payant a remis de manière indirecte la mobilité au centre de l’actualité carolo. D’autres aménagements consacrés à la voiture entravent, quotidiennement et de façon moins spectaculaire, le développement nécessaire de la mobilité douce (transport public, vélo, piéton). Cyclistes oubliés dans le règlementLe Groupe de Recherche et d’Action des Cyclistes Quotidiens salue l’initiative de la “Charte du respect de l’autre”. En matière de mobilité, le respect entre les usagers est évidemment primordial. Cette philosophie correspond parfaitement au code de la rue récemment entré en vigueur. Ainsi, est-il demandé aux usagers «forts» de respecter les plus “faibles” (la voiture vis-à-vis des piétons ou cyclistes, les cyclistes vis-à-vis des piétons, etc.). Conférence de presse commune GRACQ - TouringIntervention de Bernard Dehaye, président du GRACQ : plus de respect mutuel = plus de sécurité routière. Septembre 2004Discours aux ministres bruxelloisDiscours aux ministres bruxellois, prononcé par Bernard Dehaye, président du GRACQ, jeudi 16/9/2004 au matin en inauguration de la Semaine de la Mobilité et avant la balade à vélo qui les a mené au Conseil des ministres Les ministres bruxellois à véloDans le cadre de la Semaine de la Mobilité, les asbl GRACQ et Fietsersbond Brussel invitent le nouveau gouvernement bruxellois à se rendre à vélo au Conseil hebdomadaire des ministres, le jeudi 16 septembre au matin. Lettre ouverte aux autorités montoisesLes cyclistes quotidiens n’aiment pas patauger dans la gadoue ! Depuis le début de cette législature communale, des contacts ont eu lieu entre le Groupe de Recherche et d’Action des Cyclistes Quotidiens (GRACQ) et les autorités politiques montoises. Un partenariat, que l’on espérait constructif, s’est mis progressivement en place. Si quelques avancées ont bien eu lieu ici et là, nous constatons aujourd’hui l’absence d’une réelle vision globale. Bruxelles à véloTout au long de la Semaine de la Mobilité (du 16 au 22 septembre), les associations cyclistes GRACQ asbl, Fietsersbond Brussel vzw et EUCG prévoient de nombreuses actions pour sensibiliser le grand public à la mobilité douce. Pour beaucoup de gens le “Dimanche sans voiture” (19 septembre) sera le point culminant de cette semaine. Mais les associations cyclistes insistent pour rappeler que les vrais problèmes de mobilité se passent surtout pendant les jours ouvrables et non le week-end. C’est pour cela qu’elles mettent l’accent aussi sur la date symbolique du 22 septembre, journée européenne “En ville sans ma voiture.” Août 2004Hommage à la cycliste décédéeJeudi 19 août, une cycliste ixelloise est décédée lors d’un accident avec une bétonneuse. Les circonstances de l’accident ne sont pas encore élucidées. Les associations cyclistes (GRACQ-les Cyclistes Quotidiens, Fietsersbond Brussel, EUCG, Placeovelo) expriment leurs plus sincères condoléances à la famille et aux proches de la victime. La traditionnelle Masse Critique passera ce vendredi 27 août sur les lieux de l’accident pour un hommage à la victime. Les associations cyclistes invitent leurs membres et les sympathisants à participer massivement à cet hommage. Juin 2004Généralisation des SUL ?Les cyclistes anderlechtois ont effectué un travail intensif depuis octobre dernier pour permettre à leur commune de se conformer à la modification de la législation routière. Selon cette nouvelle législation, toutes les rues à sens unique doivent être accessibles aux cyclistes dans les deux sens (sens unique limité ou SUL). Après un examen approfondi de toutes les rues à sens unique, le travail des cyclistes a été contrôlé par la police, comme prévu par la loi. La police a approuvé la transformation en SUL de 95% des rues concernées. Mais le jeudi 29/6/2004 le collège des bourgmestre et échevins d’Anderlecht rejette le dossier. Balade sur le Tour de FranceLe Tour de France… Des budgets colossaux, publics et privés, consacrés pour 200 cyclistes qui passeront quelques heures sur nos routes. De tels budgets profiteraient au plus grand nombre s’ils étaient investis dans des projets concrets pour le vélo utilitaire en Wallonie (aménagements cyclables, promotion et sensibilisation, sécurité routière…). Avril 2004Journée de la sécurité routièreLe 7 avril est comme chaque année la journée mondiale de la santé. Cette année, l’OMS (ONU) a choisi comme thème “la sécurité routière”. Slogan: “L’accident de la route n’est pas une fatalité!” Le comportement agressif de certains conducteurs et la vitesse inadaptée sont responsables de nombreux “accidents” évitables. Mars 2004Action “J’en ai pour deux minutes”Le GRACQ - Les Cyclistes Quotidiens et le Fietsersbond Brussel invitent mesdames et messieurs les journalistes le samedi 3 avril à une action éclair. Le rendez-vous pour la presse est fixé à 15h15 avenue de la Toison d’Or, à hauteur des cinémas UGC le samedi 3 avril 2004. Nombreuses opportunités de prises de vues ! Février 2004Assassinat d’une piste cyclableÀ la demande du collège des Bourgmestre et Echevins de la commune de Saint-Josse-ten-Noode, la place Houwaert, récemment réaménagée, vient d’être éventrée. La raison de ces pelleteuses? La commune a décidé unilatéralement de remplacer un tronçon de piste cyclable régionale par quelques places de stationnement. Ce tronçon de piste cyclable reliait la rue des Moissons et la rue de la Commune, et se trouvait à la jonction de deux itinéraires cyclables régionaux (l’ICR 11 qui va de Neder-Over-Hembeek à l’abbaye de la Cambre et l’ICR 12 qui relie Evere au Botanique). Les cyclistes réclament l’aménagement immédiat d’une piste cyclable pour traverser la place. Janvier 2004Non aux vitres teintéesLa presse a annoncé ce dimanche 25 janvier que le ministre fédéral des Transports et de la Mobilité, Bert Anciaux, s’était prononcé en faveur d’une légalisation des vitres teintées opaques sur les véhicules des adeptes du “tuning”. La police a déjà fait savoir qu’elle y est opposée car cela l’empêche de pouvoir contrôler visuellement l’intérieur de ces véhicules. Les cyclistes quotidiens du GRACQ y sont aussi opposés, à l’avant parce que cela ne leur permettrait plus de croiser le regard du conducteur et de deviner ses intentions et, à l’arrière, parce que cela empêche les cyclistes de voir s’il y a quelqu’un dans le véhicule et de pouvoir anticiper une ouverture de portière. Salon de l’auto : ce qu’on ne dira pasLa Grand’messe bisannuelle des vendeurs d’autos et de motos débute ce mercredi 14 janvier au Heysel. Pour la 1e fois, le vélo n’y est pas. Mais cela n’empêche pas les cyclistes de vous informer. |
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Modifié le 07/01/2010 |
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