Le vélo pliant

Si vous souhaitez combiner régulièrement vélo et transports en commun, vous serez peut-être tentés par l’achat d’un vélo pliant. Participant à une intermodalité de qualité, ce type de vélos connaît un succès grandissant : les plus compacts d’entre eux se replient en effet en quelques secondes, et s’embarquent sans problème dans un bus ou un train. Idéal donc pour les travailleurs dont le domicile et/ou le bureau se trouve à une certaine distance de la gare, pour les routards en goguette, ou encore pour les cyclistes ne disposant pas d’un local pour entreposer leur vélo durant la nuit.

Bien sûr, toute médaille a son revers : les pliants sont moins confortables et moins stables qu’un vélo “classique” (évitez les longues randonnées et les pavés), et ils sont également plus chers (comptez au minimum 500 € pour un modèle de base). Comme toujours, à vous de faire le bon choix en tenant compte de vos contraintes et de votre usage probable (allez-vous emprunter fréquemment les transports en commun ou non, etc.).

Quelques critères pour vous guider : la compacité du vélo bien sûr, son poids, le nombre de vitesses et le type de changement (dérailleur ou moyeu), la dimension des roues (plus elles sont grandes, plus le vélo est stable, mais moins il est maniable et compact), la possibilité de le faire rouler une fois plié, les accessoires (éclairage, sacoches, housse de transport…). N’hésitez pas non plus à comparer les modèles, voire à en tester : les Points Vélo des gares du Nord et Centrale à Bruxelles, et les Maisons des Cyclistes de Liège, Mons et Ottignies-LLN offrent cette possibilité.

Choisir un vélo pliable: séquence vidéo de Test-Achats

A Vélo

Le vélo pliant