Politiques cyclables n°23

La lettre d’information du GRACQ

Depuis son premier numéro, Politiques cyclables a pris l’habitude de vous présenter ce qui se fait ici et ailleurs en matière de vélo. C’est d’ailleurs sa raison d’être. Cette édition ne déroge pas à la règle, avec un focus particulier sur le Danemark, terre bénie pour les cyclistes (c’est d’ailleurs à Copenhague que l’European Cyclist’s Federation a été fondée, en 1983). Mais il ne faudrait pas oublier que la Belgique aussi peut être un modèle pour d’autres : c’est notamment le cas en matière de Plans de Déplacements Scolaires. Même si notre pays n’a pas été parmi les pionniers du domaine, il est certainement l’un de ceux où la pratique est la plus répandue, comme en témoignent les nombreux renvois de sites étrangers vers des expériences wallonnes, bruxelloises ou flamandes. Quant à l’initiative des TEC que nous présentons plus bas, elle est, elle aussi, pour le moins originale. N’hésitez donc pas à vous inspirer aussi de ce qui se fait chez nous pour développer votre propre “politique cyclable” ! Bonne lecture donc, et n’hésitez pas à nous faire part de toutes les initiatives positives en faveur du vélo dont vous auriez eu connaissance pour que nous en fassions l’écho.

Nouveautés

La recherche au service du vélo

Copenhague est le paradis des cyclistes : 36% des déplacements se font à vélo, et la municipalité a fixé l’ objectif de 50% pour 2015. Pistes larges et séparées du trafic, feux spécifiques, contresens, parkings nombreux, la “politique cyclable” n’y est pas un vain mot ! Modèle en matière de développement durable, la ville accueillera l’an prochain la prochaine conférence des Nations unies sur le changement climatique. À cette occasion, des chercheurs du Massachussets Institute of Technology (MIT) ont développé un projet baptisé “ SmartBiking “.

Intermodalité

Les TEC proposent à 60 personnes de tester le vélo pliant dans les bus

Depuis près d’un an, les détenteurs d’un vélo pliable peuvent embarquer gratuitement leur monture dans les bus des TEC . Ce geste en faveur des cyclistes se complète désormais d’un autre, qui vise à faire découvrir les atouts du vélo aux abonnés des sociétés wallonnes de transport public.

Infrastructures

Un guide pour du stationnement vélo de qualité

Le stationnement est un élément incontournable pour un développement du vélo, et pourtant souvent négligé. Il faut dire que la matière est vaste, voire technique et complexe, et qu’elle peut en rebuter plus d’un. C’est pourquoi il est utile de puiser dans les ouvrages de référence, comme le “ manuel du stationnement vélo “, que vient de publier la fédération danoise des cyclistes (DCF).

Éducation

Plans de Déplacements scolaires (1) : quand l’école analyse et transforme ses déplacements

En matière de déplacements, la planification est un outil devenu incontournable. Les trajets domicile–école représentant une part importante des déplacements motorisés, de nombreuses collectivités ont souhaité se doter de Plans de Déplacements Scolaires (PDS). Ce numéro de Politiques cyclables entame donc une série d’articles consacré aux PDS : de leur historique à la méthodologie en passant par quelques témoignages, nous tenterons de vous présenter toutes les facettes de cet instrument.