Politiques cyclables n°24

La lettre d’information du GRACQ

Et voici un nouveau numéro varié de Politiques cyclables : comme d’habitude, vous y trouverez des initiatives d’associations et de pouvoirs publics, mais aussi de citoyens qui se bougent pour le vélo. Bonne lecture donc, et n’hésitez pas à nous faire part de toutes les actions positives en faveur du vélo que vous auriez menées ou dont vous auriez eu connaissance pour que nous en fassions l’écho.

Sécurité routière

Prix européen de la Sécurité routière : deux associations belges récompensées

68 projets provenant de 14 pays européens : cette année encore, la tâche a été rude pour le jury d’experts chargé de la sélection des lauréats du Prix européen de la Sécurité routière . Au final, un beau succès pour notre petit pays puisque deux associations belges – Empreintes et Pro Velo – se sont vues récompensées pour leur travail exemplaire.

Infrastructures

Des cyclistes solidaires font la voirie

Se rendre au travail à vélo est pour beaucoup d’entre nous un plaisir que la plupart des gens ne comprendront jamais… Encore faut-il que les chemins empruntés soient praticables ! Et s’il ne le sont pas, qui le fera ? Un groupe de cyclistes au quotidien a relevé le défi de remettre en état un chemin délaissé par les autorités.

Éducation

Plans de Déplacements scolaires (2) : une méthodologie en quatre étapes

Pour agir efficacement sur les comportements, un Plan de Déplacements scolaires se base sur un processus précis. Coup de projecteur sur la méthodologie appliquée par les associations GREEN et COREN , qui sont mandatées par la Région de Bruxelles-Capitale pour accompagner les écoles qui s’inscrivent dans une démarche de réalisation d’un PDS.

Infrastructures

Quand les Jeux olympiques contribuent au développement du vélo

En 2012, c’est Londres qui accueillera les Jeux olympiques. Parmi les éléments majeurs de la candidature de la capitale britannique : l’engagement de profiter de l’opportunité des Jeux pour encourager les Londoniens à pratiquer régulièrement des exercices physiques dans la vie quotidienne, et le souhait de faire de Londres 2012 les premiers Jeux “durables”. Il n’en fallait pas plus pour inciter Sustrans, l’association britannique de promotion du transport durable, à proposer la création de voies vertes autour de Londres.