30/08/2014 20:28

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Politiques cyclables n°32

La lettre d’information du GRACQ

Ils sont encore timides, mais on en profite néanmoins pleinement : les tout premiers signes annonciateurs du printemps sont là ! Ces premiers rayons de soleil sont l’occasion pour les cyclistes qui redoutent l’hiver de réenfourcher leur monture, comme le montreront sans nul doute les comptages printaniers. Vous ne savez pas en quoi consiste cette pratique ? Filez lire notre article ci-dessous ! Également au menu de ce numéro : un peu d’exotisme avec Londres, la France et l’Afrique ! Bonne lecture… Et n’oubliez pas de nous contacter? pour nous faire part des initiatives en faveur du vélo dont vous avez connaissance !

International

Bamboo Bike Project : un vélo pour l’Afrique

Un vélo en bambou pour contribuer au développement des zones rurales d’Afrique : cela pourrait passer pour une idée farfelue si elle n’avait été lancée par le très sérieux Earth Institute de l’Université de Columbia. En association avec un célèbre designer américain, l’institut a monté le Bamboo Bike Project, un projet qui semble tenir la route.

Infrastructures

Des outils pour recenser les cyclistes

Ce n’est pas tout de développer des actions en faveur du vélo, encore faut-il pouvoir évaluer si celles-ci atteignent leurs objectifs. Un des moyens pour y parvenir est évidemment le dénombrement des cyclistes. Qu’ils soient réalisés par des êtres humains ou à l’aide d’outils technologiques de plus en plus sophistiqués, les comptages cyclistes sont un outil indispensable d’une politique cyclable digne de ce nom.

Culture

Les étudiants français vont concourir sur le thème du vélo

Chaque année, le Centre national des œuvres universitaires et scolaires (CNOUS) organise une série de concours culturels. Qu’ils choisissent la nouvelle, le court-métrage, la photo ou la bande dessinée, les étudiants français seront cette année invités à s’exprimer sur le thème du… vélo.

Villes cyclables (5)

Londres, ou la réapparition du vélo

On pense souvent que les grandes villes sont l’endroit le plus défavorable à la pratique du vélo et on se trompe tout aussi souvent. Le vélo avait complètement disparu de la capitale britannique il y a dix ans et le voici qui renaît. Poussé par la congestion, le péage urbain, quelques (timides) aménagements et le maire de Londres, le vélo réapparaît dans la métropole anglaise.


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