Politiques cyclables n°6

La lettre d’information du GRACQ

Sécurité routière, ressources sur le Net, insertion socioprofessionnelle, intermodalité… Ce 6e numéro de “Politiques cyclables” (si vous souhaitez vous désinscrire, cliquez ici) balaie large ! Une lecture variée que nous vous souhaitons agréable et instructive. Et puis n’oubliez pas : cette lettre est aussi la vôtre ! Si vous avez mené ou avez connaissance d’une action en faveur du vélo, contactez-nous pour que nous en fassions l’écho.

Emploi

CyCLO, ou quand vélo rime avec boulot

Combiner mobilité douce avec recyclage et insertion socioprofessionnelle, c’est le défi que relève brillamment CyCLO depuis près de dix ans. Installée au cœur de Bruxelles, cette association répare les vélos et en recycle d’anciens pour les vendre sur le marché de l’occasion.

International

Des feux prioritaires ou supprimés : une signalisation innovante

Les conditions météorologiques automnales (pluie, vent, froid…) rebutent de nombreux cyclistes à enfourcher leur deux-roues. Aux Pays-Bas, la province du Brabant-Septentrional vient donc de lancer une expérience-pilote : à Grave, les feux passent plus souvent au vert pour les cyclistes en cas de pluie ou de température inférieure à 10°C.

Intermodalité

Les vélos pliables officiellement autorisés à bord des bus wallons

Le groupe TEC a récemment décidé d’autoriser officiellement les vélos pliables comme bagage à main à l’intérieur des bus. Cette pratique de plus en plus courante était déjà acceptée par la plus part des chauffeurs. Il s’agissait cependant d’une tolérance par rapport au règlement.

Intermodalité

Les vélostations, maillon essentiel entre le vélo et le train

On l’a déjà évoqué à plusieurs reprises (voir par exemple les numéros 3, 4 et 6 de “Politiques cyclables”), une intermodalité efficace est un facteur important de développement du vélo. Dans ce contexte, la mise à disposition de services “vélo” dans les gares est un atout non-négligeable. En Suisse, par exemple, le concept de “ vélostation “ est développé depuis plus de dix ans.

Social

Le vélo, accessible à tous

Si l’on observe attentivement les cyclistes qui nous entourent, on peut remarquer qu’une grande majorité d’entre eux est issu de classes sociales plutôt favorisées. Ce constat empirique a été confirmé par divers travaux scientifiques, comme le mémoire de fin d’études d’Alain Horvath (disponible sur le site de Pro Velo ). Pourtant, le vélo est un moyen de transport bien plus économique que d’autres… et plusieurs possibilités d’acheter ou réparer un vélo à petit prix existent.

Itinéraires

Trouver son chemin : Internet vous ouvre la voie

Établir l’itinéraire le plus adapté à son trajet en ville est une étape importante pour le cycliste. Mais il n’est pas toujours aisé de trouver le juste équilibre entre le chemin le plus court, le plus plat et le plus isolé de la circulation. Une fois de plus, Internet offre des ressources précieuses en la matière : des échanges de “bons tuyaux” entre cyclistes aux modules de calcul en ligne, les bonnes adresses ne manquent pas !