24/04/2014 18:13

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Politiques cyclables n°71

La lettre d’information du GRACQ

L’année 2011 a débuté sur une bonne nouvelle dans le domaine de la fiscalité: l’indemnité pour frais de déplacements à vélo est désormais exonérée à concurrence de 0,21€/km. Ce petit plus financier pourrait bien convaincre encore plus de travailleurs à se mettre en selle sur le chemin du travail. Mais les initiatives pour promouvoir le vélo sont nombreuses et diversifiées, comme le prouve encore ce numéro de Politiques cyclables. Bonne lecture! Et n’oubliez pas que vos initiatives originales pour développer le vélo nous intéressent aussi : n’hésitez donc pas à nous en faire part !

Promotion

Promouvoir le vélo : en hiver aussi

Il suffit d’un rayon de soleil pour que les cyclistes, toujours plus nombreux, fleurissent sur les routes. Mais en hiver aussi, beaucoup choisissent de continuer à se déplacer sur deux roues. Outre les nombreux conseils dispensés ça et là quant à l’équipement ou au comportement à adopter pour se débrouiller sur les routes en cas de pluie, de neige ou de froid intense, des initiatives voient le jour afin d’apporter le petit coup de pouce qui convaincra les cyclistes que le vélo en hiver, c’est tout à fait envisageable!

Emploi

Les infrastructures cyclables génèrent plus d’emplois

Pour un montant donné, la création d’infrastructures cyclables permet de créer plus d’emplois que d’autres projets routiers. C’est en substance la conclusion d’une étude publiée récemment par des chercheurs de l’université du Massachusetts Amherst.

Infrastructures

Des parkings à mi-temps à Amsterdam ?

La part modale du vélo dépasse les 50% dans le centre-ville d’Amsterdam. Conséquence directe de la popularité de la petite reine dans la capitale néerlandaise : il n’est pas toujours aisé de trouver une place pour parquer son vélo. Pour enrayer le problème, le troisième parti politique d’Amsterdam, GroenLinks, propose une série de mesures, dont celle du “parking à mi-temps”.

International

Norfolk teste une carte “carbone”

C’est une bien curieuse expérience à laquelle vont se prêter les habitants d’une petite île du Pacifique. Norfolk va en effet proposer à ses résidents l’adoption d’une carte “carbone”, fonctionnant globalement selon le principe du “pollueur-payeur” et censée les inciter à consommer de manière plus rationnelle. Le projet, qui débutera cette année et s’étendra sur trois ans, devrait ainsi permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre et les problèmes liés à l’obésité.


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Modifié le 26/01/2011

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