Politiques cyclables n°79

La lettre d’information du GRACQ

Alors que les Nations Unies ont lancé un plan d’action mondial visant à diminuer le nombre de victimes de la route au cours des dix années à venir, se tenaient en Belgique les troisièmes États Généraux pour la Sécurité Routière. L’objectif belge: réduire de moitié le nombre de tués sur la route d’ici 2020. Améliorer la sécurité des cyclistes passe - est-il encore nécessaire de le rappeler - par un plus grand nombre de vélos sur nos routes, et donc par la promotion de notre deux-roues. Fidèle au rendez-vous, Politiques cyclables vous présente des pratiques dont s’inspirer sans modération… Et n’oubliez pas que vos initiatives “vélo” nous intéressent aussi : communiquez-les nous !

Sensibilisation

“Altermobilité” : l’essayer, c’est l’adopter

Utiliser la voiture, même pour de courts trajets, est un réflexe pour de nombreuses personnes. Rien de tel pour perdre cette mauvaise habitude que de tester concrètement des alternatives à l’”autocentrisme”. Et dans ce domaine, les initiatives fleurissent, en Belgique comme ailleurs.

Promotion

CYCLE Logistics veut plus de vélos-cargos en Europe

Les nombreuses initiatives qui existent ça et là en matière de transport de marchandises à vélo ont démontré l’efficacité de ce système en ville. Le projet CYCLE Logistics, qui vient de débuter et s’étendra jusqu’en 2014 dans une douzaine de pays européens, s’est donné pour objectif de développer le concept, en tirant parti de l’expertise d’une série d’acteurs publics et privés.

Sensibilisation

“Boltage”, le “Bike to Work” des écoliers américains

Comment ré-apprendre aux écoliers américains à se rendre à l’école à pied ou à vélo ? Partant du principe qu’un changement de comportement ne peut s’acquérir que sur le long terme, le programme Boltage propose aux écoles une formule permanente alliant technologie, communication et gratification. Boltage, c’est en quelque sorte le Bike to Work des plus jeunes.

Innovation

Cerevellum, un rétroviseur numérique pour vélo

Le Cerevellum devrait bientôt ravir les cyclistes adeptes de technologies. Parmi les différentes fonctions qui seront proposées par ce mini-ordinateur “vélo”: un rétroviseur numérique, qui permettra d’avoir en permanence un œil sur ce qui se passe derrière son dos et même d’enregistrer les images en cas d’accident.