17/05/2012 13:03
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Opération « Dark Vador » 2010
Il n’y a pas si longtemps dans une commune pas si lointaine, de nombreux cyclistes surpris par le passage à l’heure d’hiver avaient basculé, souvent à l’insu de leur plein gré, du côté obscur de la route. Sans aucun signe de visibilité, ils mettaient ainsi leur vie en grand péril à chaque fois qu’ils enfourchaient leurs deux-roues. Les chevaliers de l’ordre du GRACQ se lancèrent donc par une maussade, pluvieuse et froide soirée de novembre à la recherche des « Dark Vador » de la route pour les remettre dans la voie de la lumière.
Judicieusement installés aux points névralgiques de la galaxie uccloise, au rond-point Churchill et au croisement de l’étoile Coghen, et pour éviter qu’ils ne se transforment respectivement en trous noirs cyclistes ou en étoiles de la mort, les valeureux gracquistes se mirent à alpaguer les cyclistes invisibles pour leur donner les armes nécessaires à la lutte contre les forces de l’obscurité. C’est ainsi que plusieurs kits complets furent distribués à des cyclistes bricoleurs qui allaient eux-mêmes équiper leur fidèle compagnon. Tandis que les intrépides chevaliers du sacré GRACQ n’hésitaient point à mettre la main au tournevis pour fixer de clignotantes lampes blanches et rouges, respectivement à l’avant et à l’arrière de leurs engins à traction musculaire.
L’opération permit aussi d’engager de fructueuses conversations sur la nécessité d’être vu sur la voirie et de proposer aux « Dark Vador » qui revenaient vers le côté clair de la route d’adopter la mode printemps-été-automne-hiver que constitue la seyante veste jaune fluo. Sans oublier d’agrémenter leur nouvelle attitude de la cerise sur le gâteau que constitue le serre-pantalon ou brassard fluo auto-enroulant.
Nous eûmes ainsi la joie d’épuiser notre réserve de kits éclairage, de liquider tout notre stock de vestes fluo et de terminer cette fructueuse opération autour d’une bonne bière, le tout sans dépasser le taux d’alcoolémie autorisé.
En chiffres, cela donne ceci pour les deux équipes d’irréductibles cyclistes Ucclois (l’équipe de Churchill et celle de Coghen) :
- Kits éclairages : 21 personnes équipées sur la durée de l’opération.
- Épuisement des stocks de vestes fluo.
- Presque épuisement des brassards.
Récit : Th. Wynsdau
Photos : L. Zimmermann
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Modifié le 12/12/2010
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