Etat des lieux 2010

GRACQuistes, écolos, officiels, tous prêts
pour le départ!

Balade efficace, verre de l’amitié convivial! Le beau temps était de la partie, la bonne ambiance aussi! Quelques cyclistes au rendez-vous dont l’échevin de la mobilité : Tristan Roberti.

Il n’en ressortira que du positif : des propositions de partenariat (avis emplacements Villo, états des lieux futurs…) sont déjà évoquées.

On regrettera toute fois l’absence (de réponse) de la bourgmestre.

Cliquez ici pour accéder au dossier/mini-site remis aux officiels lors de la balade-rencontre du 24 avril 2010.

Quelques photos

Les suites de l’action

Quelques situations ont été rapidement réglées dès août 2010 (voir mini-site) et d’autres sont en attente (signalées plus tard ou en vue de chantier plus globaux comme le RER). La réunion de ce matin (19/11/2010) avec l’échevin de la mobilité, entre autre, nous confirme son intérêt pour les cyclistes! Voici ce qui en ressort :

Parkings : de nouveaux parkings vélo vont être implantés, le projet est à l’étude et notre/votre avis est précieux! N’hésitez pas à vous manifester pour signaler des endroits stratégiques, contactez-nous. La commune attend nos avis et nos propositions pour le reste. Ils ont donc planché sur le sujet! :-) Voici leurs idées :
- place Keym : le long du mur d’accès du parking sous-terrain, à côté de la boutique de téléphonie (renforcer l’offre de parking existant).
- place des Arcades : sous l’arcade dans la “zone parking” un peu à l’abri de la pluie (en vue du futur arrêt RER et empêcher le parking sauvage automobile).
- carrefour Vander Elst/Touristes : où le trottoir est très large (parking résidentiel)
- drève des Équipages (parking modal à proximité des bus 95/17)
- à proximité de l’Institut de l’Assomption (améliorer l’offre et contrer le parking sauvage)
- en collaboration avec la Région: av. de la Foresterie près de l’Ecole Européenne, du magasin KM10 et du Proxy Delhaize
- Les parkings à proximité des gares (dont celles de Boitsfort) feront l’objet d’un réaménagement complet suite aux (énooOOormes) travaux du RER, patience donc!
- La question des parkings-box fermés est délicate : le coût d’installation et de maintenance (aussi gestion de location…), la dégradation rapide (tags,…), le vol par forçage des portes (“si un vélo y est caché, c’est qu’il a de la valeur”), l’usage comme poubelle si une porte reste ouverte, etc sont des remarques qui ont été apportées grâce à la mauvaise expérience de la commune de Schaerbeek. Le projet semble donc abandonné pour l’instant.
- Ont été évoqués aussi : parking Garennes/Béguinette et coin Middelbourg/Hulpe zone piétonne à réaménager (avec la région).
- Concernant la question des parkings pour les grands immeubles (quartier Héronnière) : comme l’idée des box fermés est de côté pour l’instant et que la commune ne peut rien faire en terrain privé, nous vous invitons donc a vous manifester auprès de votre syndic pour obtenir la transformation d’une ou plusieurs places voiture en parking vélos!
Piste cyclable et ICC :
- Le tracé des ICC est visible sur le site de la commune, un marquage au sol est prévu. Nous avons suggéré quelques idées pour le marquage, ainsi que quelques modifications des tracés pour minimiser le dénivelé. Le problème des cyclistes (surtout ceux qui ne connaissent pas bien les lieux) venant de l’Hippodrome de Boitsfort et souhaitant rejoindre la place Wiener: notre suggestion était de les diriger depuis la gare de Boitsfort vers la drève du Duc, mais la configuration des lieux rend toute signalisation complémentaire un peu compliquée - à creuser…
- La descente de l’avenue Delleur vers la place Wiener sera équipée d’une piste cyclable le long du parc. Cela faisait partie d’une question d’ICC pour relier gare et commune.
- La commune réfléchit au balisage de ces ICC.
Les SULs
- le SUL de la rue du Roitelet devrait être remis en place. Sa suppression provient des travaux de la place Keym qui ont générés beaucoup de trafic dans cette rue. En attendant le retour des panneaux, respectez le code et ne le prenez pas, patience!
- Nous avons soulevé le problème des cyclistes qui prennent la rue Middelbourg à contre-sens au péril de leur sécurité et celle des riverains. Une signalisation complémentaire serait trop coûteuse et ne dissuaderait pas les inconscients. Par contre, un réaménagement de cet espace piétons > piétons-cyclistes à la fin du SUL de la chaussée de la Hulpe (face à l’étang de Boitsfort) pourrait avoir un effet incitant les cyclistes à emprunter la piste cyclable Hulpe - Solvay. La voirie étant régionale, la commune s’engage à soumettre la proposition.
- le SUL de la rue du Gruyer est définitivement annulé par décision de police. Visiblement, tout le monde n’a pas le même jugement sur la dangerosité d’un aménagement. Il y a certes d’autres alternatives pour passer dans ce coin.
Place Keym :
- Traversée de la pl. Keym sud → nord: installer un SUL n’est pas envisagé: il faudrait ajouter une phase de feux de signalisation à la sortie - coûteux, lourd, compliqué… Reste la solution d’un petit “crochet”: Vander Elst - Loutrier - Thuyas (à flécher?…)
- Une solution sécurisée et sécurisante est donc toujours à trouver! Vous pouvez participer à cette question (sur la mailing list ou en envoyant simplement vos idées à la locale).
Revêtement :
- Le revêtement (pavés) Av. Wiener sera remplacé par de l’asphalte lors des travaux de prolongation de l’ICR, promis pour 2O11 par la Région.

Notre échevin est sincèrement ouvert à toute remarque / suggestion constructive. Votre association préférée se fera un plaisir de centraliser et faire suivre vos idées… ainsi que l’avancement des divers chantiers, dossiers et doléances.

Locale WatermaelBoitsfort

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