Bruxelles, dimanche 5 janvier 2003

Pas de parking pour vélos au “Salon du Vélo 2003″

Le Salon “Expo Velo 2003″ ouvre ses portes du samedi 1er au mardi 4 février dans les palais 8 et 9 du Heysel à Bruxelles. Et nous sommes scandalisés de constater qu’il n’y a aucune installation prévue pour ranger son vélo en sécurité sur le site du Heysel. Nous aurons donc un Salon du Vélo sans parkings pour vélos. Qui oserait imaginer un Salon de l’auto sans parking auto ?

À qui la faute ?

La Région de Bruxelles-Capitale tout d’abord qui s’est fixée dans son Plan Régional de Développement (1995) un objectif de 10% de déplacements mécanisés effectués à vélo en 2005, et qui n’y consacre pas les moyens suffisants. La Région aurait dû selon nous imposer des normes d’équipement minimal pour vélos sur un site de cette importance, d’autant que chacun sait que l’absence de parkings vélo sûrs est une des principales raisons qui décourage les cyclistes potentiels d’utiliser le vélo pour leurs déplacements quotidiens.

La Ville de Bruxelles ensuite dont plusieurs élus siègent au Conseil d’administration de l’ASBL Brussels Expo qui gère le site du Heysel, et qui avait le pouvoir de prévoir cet équipement. Il existe bien un petit parking pour vélos (6 places), côté Atomium, mais il est de qualité médiocre, pas indiqué, et n’est pas accessible pour l’Expo Vélo dont l’entrée se trouve de l’autre côté du site (côté Chaussée Romaine). Mais il est sans doute plus électoraliste d’encourager la loi du moindre effort. Peu importe apparemment pour eux que la santé publique de notre population, avachie dans son automobile, se dégrade d’année en année.

L’ASBL “Brussels Expo” aussi bien sûr, qui ignore apparemment l’existence de milliers de cyclistes quotidiens bruxellois.

Et l’ASBL “Expo Velo” enfin, qui a mis aimablement par le passé un parking vélos protégé et surveillé à disposition des cyclistes visiteurs du Salon, et qui supprime ce service cette année, jugeant la dépense inutile, vu le peu de succès les années précédentes.

Nous regrettons de ne pas avoir été consulté avant cette prise de décision. S’ils nous l’avaient demandé, nous aurions pu leur expliquer qu’il suffisait de s’adresser au Secrétariat permanent à la politique de prévention (VSPP – ministère de l’intérieur) qui offre gratuitement un service complet de garde de vélos (U renversés et gardiens) pour les grands événements de ce genre.

En ne nous offrant plus de parking sûr pour vélos, Expo-Velo nous donne l’impression qu’il considère que sa clientèle est composée uniquement de “cyclistes du dimanche”, incapables de se déplacer autrement qu’en automobile.

Nous regrettons d’autant plus cet oubli que les cyclistes qui utilisent leur vélo comme moyen de déplacement, sont aussi de bons clients. Remplaçant souvent une auto par un ou plusieurs vélos, ils ont les moyens de se payer du bon matériel (pour leur confort et leur sécurité), et évitent en général d’acheter les articles de bas de gamme qu’on trouve dans les grandes surfaces.

Enfin, même s’il n’y avait au pire que quelques dizaines de cyclistes qui se rendaient au Heysel à vélo par une pluie battante ou une neige tourbillonnante, cela ne vaudrait-il pas la peine d’encourager leur effort ?

En réaction à cette situation, une action de revendication sera menée par des militants cyclistes bruxellois le vendredi 31 janvier (18h) lors de la Masse critique organisée par le collectif Placeovelo.

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Bruxelles, dimanche 5 janvier 2003

Pas de parking pour vélos au “Salon du Vélo 2003″

À qui la faute ?