08/02/2012 16:36

Accueil > Actualités > Généralisation des SUL ?

Bruxelles, mercredi 30 juin 2004

Seules 3 des 19 communes sont prêtes pour la généralisation des rues à sens unique limité. Anderlecht refuse de donner suite à la loi.

Les cyclistes anderlechtois ont effectué un travail intensif depuis octobre dernier pour permettre à leur commune de se conformer à la modification de la législation routière. Selon cette nouvelle législation, toutes les rues à sens unique doivent être accessibles aux cyclistes dans les deux sens (sens unique limité ou SUL). Après un examen approfondi de toutes les rues à sens unique, le travail des cyclistes a été contrôlé par la police, comme prévu par la loi. La police a approuvé la transformation en SUL de 95% des rues concernées. Mais le jeudi 29/6/2004 le collège des bourgmestre et échevins d’Anderlecht rejette le dossier.

“Ceci est probablement le cas le plus triste et le plus extrême. Mais il est loin d’être le seul, et il est assez représentatif de ce qui s’est passé dans plusieurs communes bruxelloises” nous disent Bernard Dehaye, président du GRACQ et Annemie Maes, présidente du Fietsersbond Brussel. “Nous venons de terminer une petite évaluation des 19 communes. Les résultats ne sont pas tous confirmés. Mais il s’avère que seulement une petite minorité des 19 communes se sont conformées à 100% à la loi.”

D’ailleurs, cette semaine les associations cyclistes ont envoyé des lettres à toutes les communes bruxelloises pour demander leur réaction officielle.

Pas d’excuse possible!

“Les excuses avancées maintenant par les communes ne tiennent pas la route”, continue les présidents. “Il y a un an et demi, les communes savaient déjà que la nouvelle loi se profilait à l’horizon. La Région de Bruxelles-Capitale subventionne ces aménagements. Et tous les experts sont d’accord sur le fait que rouler à vélo à contresens ne provoque pas une augmentation du taux d’accidents.”

Seulement 3 des 19 communes bruxelloises ont respecté le délai du 1er juillet

L’arrêté ministériel, qui date de décembre 2002, précise que partout en Belgique, toutes les rues à sens unique doivent être ouvertes aux cyclistes dans les deux sens, sauf si des raisons de sécurité s’y opposent. Cette modification entre en vigueur le 1er juillet 2004. Ainsi les villes et communes ont disposé d’un an et demi pour effectuer les études nécessaires, prévoir les budgets adéquats, et parcourir les procédures prévues. Dans la Région de Bruxelles-Capitale, les communes ont même bénéficié de subsides pour couvrir la majeure partie des frais. De tels subsides n’existent pas en Wallonie, ni en Flandre. Cependant, à ce jour, peu de communes bruxelloises ont accepté cette offre.

Selon le GRACQ et le Fietsersbond Brussel, seulement 3 des 19 communes bruxelloises ont répondu aux exigences de la loi : Etterbeek, Jette et Evere. La plupart des autres ont, il est vrai, déjà entrepris quelques démarches, mais dans la plupart des cas la réalisation sur le terrain est loin d’être terminée. Et dans certaines communes, comme Anderlecht, les responsables politiques s’opposent ouvertement à la nouvelle loi.

“Quant à la ville de Bruxelles, elle évoque toujours des tas de travaux à faire” dit Annemie Maes. “Or, la Ville revêt une importance toute particulière, en tant que principale commune de la Région, par sa surface et son nombre de rues à sens unique. Selon nos informations, le collège des bourgmestre et échevins est parvenu à un accord de principe pour transformer la plupart des rues à sens unique en SUL. Mais la réalisation pratique de cette mesure prendra encore beaucoup de temps.”

Coup de bluff à Woluwe-Saint-Pierre?

Pendant la réunion du conseil communal du 29 juin 2004 – c’est-à-dire deux jours avant la date du 1er juillet – Anne Goossens a interpellé le collège pour savoir si les sens uniques de la commune répondront aux prescriptions du code de la route pour le 1er juillet.

Selon l’échevin responsable, Claude Vanhee, c’est bien le cas, et il a mis au défi la conseillère communale de venir chez lui le 1er juillet 2004 à 7h00 du matin pour faire avec lui le tour des SUL. Avec cette réponse, il a coupé court à toute discussion. Anne Goossens a accepté le défi et ira ce jeudi matin à 7h00 sonner chez l’échevin Vanhee (bureau: av. Ch. Thielemans 93 - 1150 Bruxelles, privé: avenue du Hockey 38 - 1150 Bruxelles).

Modifié le 19/02/2009

GRACQ - Les Cyclistes Quotidiens ASBL | rue de Londres 15 | 1050 Bruxelles | T. 02 502 61 30 |

FAQ | Plan du site | Liens | Mentions légales