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08/09/2010 19:45 |
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mercredi 27 juin 2007La Forêt de Soignes bientôt accessible aux cyclistes quotidiens ? Les Régions montrent la voieSi l’on rencontre fréquemment des VTTistes et des cyclistes sportifs en Forêt de Soignes de nombreux cyclistes quotidiens la traversent également pour se rendre à leur travail. Or, de nombreux obstacles se dressent sur leur route (mauvais revêtement, barrières, axes à traverser…). Partant de ce constat, le GRACQ - Les Cyclistes Quotidiens et les gestionnaires des trois Régions que couvre la forêt de Soignes ont décidé de travailler ensemble pour pallier ces difficultés. Interpellées par le GRACQ à l’automne dernier, les trois Régions ont demandé à ce dernier de déterminer, en collaboration avec le Fietsersbond, son homologue flamand, les principaux axes empruntés par les cyclistes, les difficultés rencontrées sur ces axes et les priorités en matière d’améliorations à apporter. Cette demande a donné naissance à une enquête fouillée, téléchargeable dans les deux langues sur les pages de la locale d’Auderghem. On y parle notamment du problème pour rejoindre la forêt depuis Waterloo, de la traversée dangereuse de la Chaussée de la Hulpe, des nombreux pavés et des barrières qui obstruent entièrement le passage. Ce que les cyclistes utilitaires demandent, c’est que sur ces axes prioritaires, il y ait un revêtement adapté aux cyclistes, des barrières qui leur laissent un passage suffisant, des tunnels praticables sous le ring ainsi que des traversées sécurisées des grands axes (chaussée de la Hulpe par exemple, qui a déjà fait une victime mortelle parmi les cyclistes). Que les pistes cyclables soient entretenues, au même titre que le réseau routier. Mais ils ne demandent pas que la forêt de Soignes devienne un autre bois de la Cambre : il n’est pas question ici d’ouvrir tous les chemins piétonniers aux cyclistes ni de bétonner toutes les voies. Le bureau de consultants O2, chargé par les Régions d’élaborer un schéma de structure pour l’ensemble du massif de la forêt de Soignes, tiendra compte des conclusions de l’enquête dans son travail. Les Régions, quant à elles, ont déjà apporté quelques améliorations suite aux résultats de l’enquête. Les cyclistes quotidiens espèrent vivement que d’autres suivront dans un délai raisonnable. Contacts presse : GRACQ Auderghem : Catherine de Frescheville |
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Modifié le 24/02/2009 |
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