Éducation

Bordeaux invente le “diplôme du cycliste citoyen”

À Bordeaux, la municipalité et l’association Vélo-Cité se sont associées pour faire connaître leurs droits et devoirs aux cyclistes, et ce à l’aide d’un outil ludique : le “ diplôme du cycliste citoyen “.

De nombreuses autorités publiques s’emploient désormais à convaincre leurs administrés d’adopter le vélo pour se déplacer. Mais comme charité bien ordonnée commence par soi-même, de plus en plus d’administrations promeuvent aussi le vélo auprès de leurs fonctionnaires. Un outil très populaire dans ce cadre, c’est le vélo de service.

L’idée vient d’un constat de départ : la plupart des cyclistes n’ont aucune idée des règles du code de la route qui leur sont applicables. Bien peu savent qu’un vélo est un véhicule qui a les mêmes droits et les devoirs qu’une voiture (du moins en France). D’autre part, le vélo est synonyme de liberté, ce qui conduit à des imprudences liées à un manque de conscience de certains dangers. L’année précédant la création de ce diplôme, plusieurs cyclistes avaient été victimes de très graves accidents liés entre autres à des poids lourds tournant à droite sans avoir vu un cycliste arrêté à côté d’eux (problème d’angle mort), et à des passages aux feux rouges. Nous avons pensé qu’il fallait faire quelque chose.

L’adjoint au maire de Bordeaux chargé des transports, cycliste urbain lui-même, a donc eu l’idée de proposer un “diplôme du cycliste citoyen”, évidemment sans aucune valeur légale, permettant d’attirer l’attention des cyclistes urbains sur leurs droits et leurs devoirs. La réalisation en a été confiée à Vélo-Cité, qui s’est associée à un responsable de la Maison du vélo et à une auto-école.

Passer le diplôme comporte plusieurs étapes :

regarder un diaporama avec des questions (une sorte de questionnaire à choix multiple) portant sur les panneaux routiers, la position du cycliste dans la rue, les doubles sens cyclables, la façon de passer un giratoire, l’importance de l’éclairage, les situations à éviter, etc. C’est un rappel du code mais aussi du bon sens, et surtout l’affirmation que le cycliste pour être en sécurité doit prendre sa place sur la chaussée, rien que sa place mais toute sa place
faire contrôler le vélo par la police municipale (éclairage, freins, sonnette, etc.) ; en cas de défaillance il n’y a pas de sanction, seulement la recommandation de mettre le vélo en état
monter dans un camion pour constater que le conducteur ne peut pas voir un cycliste arrêté à sa droite. Conclusion : un cycliste ne doit jamais se glisser entre le trottoir et un poids lourd, il doit rester derrière ou se mettre devant, de façon à être vu du conducteur.

Ce diplôme est proposé dans toutes les manifestations liées au vélo (le Dimanche sans voiture en début de mois par exemple). Il est aussi utilisé lors de nos interventions dans les écoles. Vélo-Cité pense ainsi avoir contribué à une meilleure sécurité des cyclistes dont l’ignorance se vérifie malheureusement trop souvent.

Michel Baillard

Vélo-Cité Bordeaux

Cette nouvelle est tirée de la Newsletter15

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