Bruxelles inaugure son 3e Point Vélo

Après les gares du Nord (avril 2007) et Centrale (mai 2009), Bruxelles-Luxembourg est la troisième gare bruxelloise a être équipée d’un Point Vélo. L’inauguration de celui-ci a eu lieu en grandes pompes ce mardi 1er décembre.

Revendication “historique” du GRACQ¹, les Points Vélo ont mis plus de trente ans à voir le jour.

Deux ans et demi après l’ouverture du premier (à la gare du Nord, à Bruxelles), ils se multiplient désormais à la vitesse “grand v” : le Point Vélo de Bruxelles-Luxembourg est en effet le trentième.

La Flandre est largement en tête du peloton (27 Points Vélo), Bruxelles suit (un quatrième Point Vélo bruxellois devrait voir le jour en 2010 à la gare du Midi), et la Wallonie ferme la marche (les premières inaugurations sont prévues en 2010 dans les gares de Liège, Mons, Namur et Ottignies).

Les Points Vélo s’intègrent parfaitement dans l’évolution de la mobilité vers une multimodalité. Situés au sein des gares, ils permettent aux utilisateurs des chemins de fer de bénéficier d’une série de services vélo : location, petites réparation, parking.

L’inauguration du Point Vélo de Bruxelles-Luxembourg fut doublée d’une autre : celle de l’exposition itinérante Dreams on wheels, qui présente les bonnes pratiques cyclables du Danemark. Celle-ci sera accessible jusqu’au 18 décembre, date de fin du sommet de Copenhague sur le climat.

¹ En 1977 déjà, les premiers gracquistes écrivaient un courrier à la SNCB pour porter une triple revendication : des parkings vélos surveillés (accompagnés éventuellement d’un service de réparation), des locations de vélos et la possibilité de transporter son vélo dans le train. Il a fallu plus d’une année à la société pour répondre… trois fois non. C’est alors un lobbying de plusieurs années qui a commencé. (↑)

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