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21/05/2012 13:43 |
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Lundi 14 novembre 201115.000 cyclistes Bike to Work permettent à leurs employeurs d’économiser jusqu’à 4 millions d’eurosBike to Work vient d’enregistrer l’inscription de son 15.000ème cycliste. Ces cyclistes peuvent rapporter gros à leurs employeurs. Les cyclistes réguliers sont en effet malades un jour de moins par an en moyenne [1]. Une journée de maladie d’un travailleur coûte en moyenne à un employeur belge 264 euros de salaire garanti [2]. Une simple multiplication montre dès lors que les 15.000 cyclistes Bike to Work représentent une économie globale potentielle de pratiquement 4 millions d’euros. Notre 15.000ème cycliste s’appelle Anja Coppens (22 ans) et vient de Oud-Turnhout. Elle travaille pour le CM et vient de découvrir récemment les avantages du vélo. Anja: « Le trajet de mon domicile à mon lieu de travail est de 4 kilomètres. La distance idéale à parcourir à vélo ! J’utilise donc mon vélo tous les jours, même quand il neige. J’arrive bien plus vite à destination que lorsque j’utilisais la voiture et je peux même facilement faire une petite halte chez le boulanger. » Sa société mère, l’ACW, aussi perçoit bien les avantages de faire du vélo avec Bike to Work. Hilde Mertens travaille pour l’éco-team et est coordinateur Bike to Work. Hilde: « Cela fait deux ans maintenant que nous assurons à fond la promotion du vélo. C’est ainsi que nous organisons de temps en temps des séances d’entretien-vélo en collaboration avec l’Atelier-vélo de Mol. Nos employés peuvent faire vérifier l’état de leur vélo et et le faire réparer, si nécessaire. Ils ne payeront que le coût du matériel. » L’éco-team attire régulièrement l’attention sur Bike to Work. Hilde: « Bike to Work bénéficie régulièrement d’une petite place dans notre news électronique. Nous avons repris une série de témoignages de cyclistes Bike to Work dans notre dernier mailing. Ceux-ci se sont avérés très convaincants et ont suscité de nombreuses réactions très positives. » Le gros défi, d’après Hilde, consiste à convaincre les gens de délaisser la voiture au profit du vélo. « Une fois que les gens ont essayé le vélo, ils s’y tiennent le plus souvent. Ceci sans doute aussi grâce au soutien de Bike to Work. Les gens perçoivent aussi rapidement les avantages du vélo mais la grosse difficulté est bien de les mettre en selle. » À PROPOS DE BIKE TO WORKBike to Work – une initiative du Fietsersbond et du GRACQ – Les Cyclistes Quotidiens – vise à inciter tous les travailleurs de Belgique à utiliser plus souvent le vélo pour se rendre au travail et cela, éventuellement, en complément avec un autre mode de transport. Après deux ans et demi d’existence, http://www.biketowork.be compte déjà 15.000 utilisateurs inscrits. Ceux-ci sont actifs au sein de 240 organisations affiliées dont notamment le Groupe Delhaize, Dexia, ING, la VRT, la Vrije Universiteit Brussel sans oublier une quarantaine d’administrations locales. Les cyclistes enregistrés jusqu’à aujourd’hui représentent pratiquement 10 millions de kilomètres parcourus à vélo, 2.500 tonnes de CO2 en moins dans l’atmosphère et plus d’un million de journées à vélo. |
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Modifié le 15/11/2011 |
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