21/05/2012 13:49

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Journée d’étude : “Le vélo, bien sûr”

Agir pour la sécurité des cyclistes au niveau local : cas pratiques

Contexte et objectifs

Cette journée d’étude était organisée par le GRACQ dans le cadre de son projet Sécurité Routière. Elle s’adressait aux professionnels, notamment aux responsables politiques communaux et régionaux, aux conseillers en mobilité du secteur public ou privé, aux gestionnaires de voirie, aux zones de police, aux aménageurs, aux auto-écoles,… à la fois de Wallonie et de Bruxelles. L’objectif était d’engager l’ensemble des acteurs jouant un rôle dans la mise en œuvre d’actions aux niveaux locaux (et supra-locaux) dans une réflexion collective et constructive sur les pistes d’amélioration des conditions de sécurité des cyclistes. Il s’agissait de valoriser des expériences positives et de diffuser des bonnes pratiques, afin de développer et/ou de systématiser des méthodes et outils qui puissent être appropriés par les acteurs locaux, et favorisent les collaborations tant horizontales que verticales.
Le projet Sécurité Routière est un projet d’une durée d’un an, mis en oeuvre par le GRACQ avec le soutien de la Loterie Nationale. Il vise à améliorer la sécurité des cyclistes, et comprend divers volets d’action, parmi lesquels l’action éclairage, les formations Vélo-Trafic et, plus récemment, la réalisation des vidéos Raph Ancel.

Contenu

La session plénière du matin a abordé les questions suivantes:

  1. Les statistiques et causes d’accidents
  2. Les enjeux des Sens Uniques Limités (SUL)
  3. Le débat sur les équipements de sécurité
  4. L’éducation à la sécurité et ses relais locaux

Trois ateliers thématiques ont été organisés l’après-midi:

  1. L’atelier “Partage” : brigades cyclistes et Peines Alternatives de Travail, avec pour point commun le partage d’expérience et de l’espace public.
  2. L’atelier “Aménagements” : un cas de réaménagement de l’espace public portant attention aux cyclistes, et importance de la consultation des usagers lors de la conception des plans.
  3. L’atelier “Evaluation” : systèmes qui peuvent être élaborés au niveau local pour assurer le suivi du niveau de sécurité des cyclistes.

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Modifié le 16/03/2011

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